音声付きのライブウェブカメラは、古い橋とジェニチェスクのアラバトスピットへの道の景色を放送します。
この放送のおかげで、街のランドマークである高速道路の道路や踏切を見ることができ、海の水の音や水しぶきを聞くことができます。放送はリアルタイムで放送されます。
このサイトでウェブカメラをリアルタイムで表示できるGenicheskの街は、ヘルソン地域のアラバトスピットの海岸を目指して努力するすべての人を歓迎します。
ジェニチェスクはアゾフ海の北海岸に隣接し、ジェニチェスク海峡(トンキイ)と国境を接し、本土とアラバトスピットの始まりを分割し、ウトゥリュク河口とシヴァシュ湾を接続しています。
海峡を通ってアラバツカヤストレルカに向かう道路は、高速道路につながる道路橋と、現在も車両の移動に使用されている古い鉄道橋の2つの橋を通過します。
GenicheskからGenicheskayaGorkaの村までの鉄道路線は、ユニークなピンク色の湖とSivashで操業している製塩会社のニーズのために、前世紀の初めに建設されました。
これらの貯水池からの塩は、国内だけでなく海外にも輸出されました。たとえば、エジプトや日本へ。
当初、木製の交差点が建設され、それに沿って1本の線路が続いていました。しかし、内戦中に支部は破壊されました。
第二次世界大戦での勝利後、戦争の荒廃後に復活していた国のニーズのためにアラバト・ストラルカで貝殻の岩が大量に採掘された後にのみ、ここで修復作業が行われました。
このとき、線路は再建されただけでなく、拡張されました。同時に、通路は古い木造建築物の後ろに置かれました。このために、金属構造物がベラルーシから配達されました。ベラルーシは、今日、ヨーロッパの工学遺産の記念碑と見なされています。天才橋のプロジェクトの設計者は、ウィーンの折りたたみ式橋、シドニーオペラハウス、ロンドンの超高層ビルなどの建造物を所有するオーストリアのエンジニア、フリードリッヒロッドでした。このデザインが、ドイツの職人によってオルシャの街で作成されたトロフィーであったことは注目に値します。
古い木造の建物は、新しい建物が設置された後、1964年に倒壊するまで地元の漁師によって使用されていました。
都市が再建された後、アラバトスピットの砂ピットは未開拓となり、線路を解体することが決定されました。橋の正式な運用は中止されましたが、高品質のドイツの建設は現在も元の場所に残っています。それに沿って専用交通機関が走っています。
同時に、踏切の閉鎖に伴い、ガスパイプライン駅の建設につながる高速道路にアクセスできる主要な道路橋が建設されました。
今日では、橋の新旧の建設を自分の目だけでなく、Genicheskのウェブカメラをオンラインで見ると見ることができます。